众所周知，现行农历冬至在11月就对。只是和19年7闰差不多。但不一定是19年7闰。1984闰10月没错。

 查了好几个历本1984年冬至都是在11月初一。我这还有当时历本（1983出版的）。

    楼主说的太绝对了。

    等到地球的远日点移动到了农历的正月附近，楼主的19年7闰同样要“频频出错”。现在冬天很少置闰，计算表明，未来1两千年内都很少在正月附近置闰。如果考虑再远一些，地球运动轨道现在越来越圆，将来还会越来越偏（好几万年以后），那时候19年7闰更加不能成立，除非放弃定气定朔。

    楼主的置闰法的优与劣去年已讨论了很多。从制历原理看，楼主的方法比现在的历法要优秀，但从实际应用来看，差不了多少，也就是闰月提前或滞后几个月到来。闰月本身不直接反应天象（只是间接），所以没有多大影响实历使用。由于有时超前，有时滞后，所以从长远看，现在的置闰法还是19年7闰——现代的农历不会跑偏。另一方面，楼主的置闰法也有缺点。古语说“五十步笑一百步”，好不了多少，何必改历。天象性质的历法规则律性就是不好。正如：明明知道公历不好，人们就是不敢改它，改了问题一大堆。

    楼主的历理无法保证235月置7闰，常常误差1个月，当这个误差月发生在正月附近（与将来的地球的近日点有关），严说是冬至附近，19年7闰马上被打破！

    19年7闰太阳与月亮运动周期的关系，随着数学的发展，人们已经会使用小数了，那么楼主的闰法实现了2.7年1闰？回历在这一方面就作得非常好，它的置闰比较均、有规律。

  如果一味强调规律性，建议参考回历。它的置闰精度非常高，比中国同一时期要高得多，几千年来也才差了1两天。

    从天文学原理上，现在的农历就好像给月亮多增强加了一些短周其振动项，而长周期振动项与楼主的闰法是完全一样的。最可怕的误差来自长周期项，比如平均朔望月的长度精度不高，就会带来严重后果，因为长期项会随时间不断的积累。现在历书给出回归年是365.24218968，精度高达11位有效数字，这是一个长期项，必须有这么高的精度才能满足高精度计算要求。汽车从莆田开到北京，平速度100.000公里，那么24.000小时到达。平速度精确了，算出的时间也就精确了。假如有人在汽车上打鼓，汽车振动，在一个振动周期中，汽车速度正负变化千分一，但平均速度不变，对最后达到时间的影响可能千万分之一都不到。楼主现在就是关注的是前面的“千分一”短期农历精度，确没有意识到现在农历的“千万分之一”精度。假如说，满分100，现代农历农历评95，你的历法评96，而在我看来，95与96没有太大的区别。