很多人发现，相对于服装、食品，甚至于塑料制品来说，钢材制品在海运中反而更加容易出现问题，发生货损。为什么钢材制品反而货损严重?这是很多进出口商的共同疑问。今天，小编就和大家一起来了解一下，钢材制品海运?过程中发生货损的主要原因有哪些。

　　一、货物因素

　　钢材制品在海运中发生货损的最根本原因是钢材制品本身的一些特性。钢材本身有易腐蚀的化学属性和不宜绑扎的物理属性。

　　在常温情况下，接触空气中的水分和氧气之后，钢材制品表面的铁元素就会氧化成为氧化铁，也就是通常所说的铁锈。而在海运过程中，货物最容易接触到的就是水和氧气，尤其是水中还包含了大量盐分，这使得钢材制品更加容易被氧化。

　　另外，在海上运输的钢材制品主要包含金属铸锭、钢轨、槽钢、角钢、圆钢、钢管和各类卷钢。这些钢材制品由于形状、体积、尺寸和重量等因素的影响，要进行绑扎比较困难，因此在海运过程中，很容易发生钢材制品的移动，从而造成物理性损坏。

　　二、环境因素

　　海运不同于陆地上的运输，天气因素会对它造成很大的影响。在海运过程中，如果碰到大风大浪的天气，非常容易对钢材制品造成损坏。比如说船体的晃动会使得钢材制品发生移动或者积压受损，或者在航行中长时间遇到坏天气，使得货舱无法通风，导致舱内产生大量的结露，使得大型钢材受潮生锈，再比如说风浪直接破坏了船只的通风设备和水密设备，使得舱内进水。

　　三、人为因素

　　总的来说，人为因素还是目前钢材海运过程中发生货损的主要原因，根据海事的统计分析，大约有百分之八十以上的事故是人为造成的。比方说粗鲁作业，没有监控货舱温度和湿度、货舱积攒污水，没能有效通风等等。

　　以上就是钢材制品海运过程中出现货损的一些原因分析。通过分析我们了解到，大多数的钢材设备货损都是因为人为的一些疏忽。因此，要想减少货损，最好的办法还是选择一家负责的船公司。

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