在日前召开的“中国智能产品与产业创新论坛”上，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅表示，在大数据和云服务的协调下，联网后的机器人将实现人与机器人、机器人与机器人、物与机器人的协调工作，“机器人也将成为最大的‘可穿戴设备’”。

　　根据工信部国际经济技术合作中心主任龚晓峰的说法，继2013年成为全球最大的机器人市场后，2014年我国机器人销量又创新高，预计接近5万台。在机器人的种类中，轮式机器尤其引人关注。

　　对此，李德毅表示，对于汽车行业来说，颠覆者将不会是行业内的竞争对手，而是掌握大数据和云计算等技术的互联网公司。“真正的竞争是跨界竞争，动摇业界霸主的原动力常常是跨界的颠覆技术;那些始终关注业内竞争对手的公司，在被跨界颠覆时常常一片愕然。”这是因为目前车辆动力学性质已经相当完善，以此为基础研发的轮式机器人，对汽车行业最大的改变不是改变车辆的动力学性质，而是实现智能驾驶，“而智能驾驶所需的大数据、云服务中心等技术正是互联网公司所擅长的”。

　　展望机器人产业未来发展，李德毅表示，智能机器人将集新材料、新工艺、认知科学乃至人文艺术等多个学科、多种技术于一身，而轮式机器人将成为人类走向智慧生活的重要伴。

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